6月30日，记者随交警在路面目击“重点车辆查控系统”实际操作，发现这套系统对总留着交通违法不去处理的“老赖驾驶员”们的影响相当大。

当日下午13时30分，民警在路上开始工作，13时40分许，对讲机报号：一辆车尾号为“683”的宝马X5轿车有八次违法记录未处理。民警解释说，这是重点车辆查控系统已经发现了该车并通知指挥中心，指挥中心通过对讲机下了拦截指令。果然，话音未落那辆银灰色的宝马就出现了。被拦下后，宝马车主无奈的摇摇头，“这辆车平时我不开的，是驾驶员在开，我老早就让他去把交通违法去消消掉。”按程序规定，这辆车要被暂扣到违法处理光为止，宝马车主只好匆匆拦了辆出租车赶去机场了。

15时10分左右，对讲机报号：一辆尾号为618的起亚轿车有20次交通违法未处理。民警将该车拦下后，这名驾驶员听说自己的车有20次交通违法要处理，急忙问是什么违法？民警现场帮他查了一下，发现基本上是超速，其中有两次超速50%以上，算算要扣60多分。驾驶员表示这辆车是公司的，平时的很多人开，所以要回去和公司老总商量了再来处理。

民警们在路上工作了一个下午，仅一个卡口就暂扣交通违法8次以上未处理的车辆21辆，在这21辆车中，有3辆奔驰，2辆宝马，4辆奥迪，其他的车也都还不错的。民警称：在实际操作中发现，开好车的驾驶员因超速被拍更多些，因此多次交通违法未处理的概率也高些，所以重点车辆查控系统一使用，被查住的就多了。

记者在采访中发现，下列情况车辆被重点车辆查控系统查住较多：1、单位公车， 不止有一个驾驶员；2、该车由雇佣的驾驶员开，车主平时不关心车辆的交通违法情况；3、年轻人开的好车（超速特别多）；4、萧山本地驾驶员开外地牌照车辆或外地驾驶员开杭州地区牌照的车辆；5、车辆可能是套牌或有其他情况。重点车辆查控系统启用后，车主应养成经常关心自己车辆交通违法情况的习惯，要查询您爱车的交通违法情况，请点击http://jj.xs163.net/萧山交通管理信息网，也可直接到车辆管理所窗口咨询。